Po dvoch dekádach definitívny koniec. Juh Slovenska prichádza o firmu, ktorá dodávala komponenty do áut

Automotive na Slovensku zamestnáva 160-tisíc ľudí. I keď sa môže zdať, že hlavným chlebodarcom sú štyria koncoví výrobcovia vozidiel, nie je to tak. Viac ako 130-tisíc miest u nás zabezpečuje bohatá dodávateľská sieť viac ako 350 firiem. 

V začiatkoch budovania tohto piliera na náš trh zavítal aj taliansky dodávateľ a líder v oblasti výroby antén Calearo. Subjekt v Šamoríne vybudoval prevádzku, ktorá sa špecializovala na dodávky pre výrobcov ako Fiat, PSA, Maserati, Audi či slávne Ferrari. 

Ekonomický chlad z Nemecka doľahol na Záhorie. V známej fabrike na tepelné čerpadlá hromadne prepúšťali

Firme sa v našej krajine dlhé roky darilo pri miliónových tržbách držať v miernom zisku. Situácia sa zmenila až s príchodom pandémie. S covidom začala mať nemalé problémy talianska matka a rovnako aj jej dcéra na južnom Slovensku. Vo výsledku tak bola fabrika podľa účtovnej závierky posledné štyri roky v strate a vygenerovala manko na úrovni 3,2 milióna eur. 

To už bolo neudržateľné. Dodávateľ sa preto dostal do bodu, keď v septembri minulého roka musel požiadať o oddlženie. Ozdravný proces však nezvládol a príbeh trvajúci viac ako dve dekády sa podľa najnovších informácií končí krachom. „Okresný súd Nitra vyhlasuje konkurz na majetok dlžníka Calearo Slovakia,“ píše sa v uznesení.

Prepúšťanie, dlhy a malá nádej na záchranu