Na pláne je aj modernizácia zastávky v Trenčíne. FOTO: Dreamstime

Medzinárodný uzol na juhozápade či hlavné mesto kultúry. Železničiari sa púšťajú do obnovy 30 staníc

Väčšie i menšie vlakové stanice sú v dezolátnom stave. Železnice si preto vytypovali tridsiatku takých, ktoré prejdú obnovou.
Prioritou je Bratislava, no takisto významné dopravné uzly na severe i juhu krajiny.
HN prinášajú prehľad staníc, ktoré sa čoskoro dočkajú rekonštrukcie.

Rozbité koľaje či staré troleje a výhybky. Odborníci vyčítajú železniciam najmä tieto nedostatky. Pre ne je cesta vlakmi menej atraktívna a nekomfortná – spoje často meškajú a v niektorých prípadoch do cieľa ani nemusia doraziť.

Riaditeľ ŽSR pre HN: Stošesťdesiatka na celej severnej trase nebude nikdy. Sú tam oblúky, tunely a zastávky

Napriek tomu si bežný cestujúci urobí obraz o železniciach na základe iného parametra – jednotlivých staníc, v ktorých na vlak čaká. Stav niektorých budov nie je dobrý a často pripomínajú obdobie, v ktorom boli postavené. Železnice tieto budovy v určitom tempe opravujú, staníc v správe majú viac než 260, menších dopravní dokonca vyše 700.

V najbližších rokoch by sa však ľady mohli pohnúť pri viacerých uzloch. HN prinášajú zoznam budov, ktoré železničiari plánujú zrekonštruovať v dohľadnom čase.

Pridajte sa k tým, ktorí vedia viac.
Zostáva vám 87% na dočítanie.

#ŽELEZNICE SLOVENSKEJ REPUBLIKY #IVAN BEDNÁRIK #ALEXANDER SAKO #HLAVNÁ STANICA

Medzinárodný uzol na juhozápade či hlavné mesto kultúry. Železničiari sa púšťajú do obnovy 30 staníc

Južná trať nesplnila očakávania, cestujúcich jej kradne diaľnica. Leo Express má aj tak za sebou slušný rok

S jediným lístkom precestovať celé Česko? Železnice ponúkajú špeciálny lístok, jeho cena ťa odrovná

Riaditeľ ŽSR pre HN: Stošesťdesiatka na celej severnej trase nebude nikdy. Sú tam oblúky, tunely a zastávky