Juh Slovenska má dostať druhú koľaj. Trať cez Žitný ostrov dostala nový termín, jej cena je však obrovská Cestujúcim ušetrí zrýchlenie do Komárna viac než 15 minút. Domáca ekonomika
Šéf ŽSR pri redukovaní narazil na odbory. Škrtanie výpravcov v nočných zmenách bola slepá ulička, tvrdí Na železniciach vládne prezamestnanosť. Kolos by podľa analytikov vedel na ľuďoch ročne ušetriť viac než 30 miliónov eur. Domáca ekonomika
Medzinárodný uzol na juhozápade či hlavné mesto kultúry. Železničiari sa púšťajú do obnovy 30 staníc HN prinášajú zoznam budov, ktoré železničiari plánujú zrekonštruovať v dohľadnom čase. Domáca ekonomika
Riaditeľ ŽSR pre HN: Stošesťdesiatka na celej severnej trase nebude nikdy. Sú tam oblúky, tunely a zastávky Problémom štátneho gigantu je podľa riaditeľa príliš veľa úrovní riadenia. V komerčnom a železničnom svete sú značné rozdiely, tvrdí. Domáca ekonomika
Trať cez Žitný ostrov stráca prioritu, štát chce pomalšie koľaje. V hre je projekt v bratislavskom satelite Železnice čakajú posun v najbližších mesiacoch. Nad financovaním rekonštrukcie dožívajúcej trate stále visí otáznik. Domáca ekonomika
Hlavná stanica v Bratislave je stále prioritou, hovorí Ráž. Jej rekonštrukcia by sa mohla rozhýbať už čoskoro Zastávka pri Moste Apollo je podľa nového riaditeľa železníc vízia, ktorá v najbližších rokoch nie je reálna. Domáca ekonomika
Zistenie HN: Sako končí na pozícii šéfa železníc. Nahradí ho Rážova pravá ruka známa v biznise Alexander Sako oznámil koniec z osobných dôvodov a politického tlaku na jeho rodinu. Domáca ekonomika
Do Budapešti vlakom za polhodinu. Slovensko má hotovú štúdiu k megaprojektu za tri miliardy eur Výstavba by mala prebehnúť v dvoch etapách. V Bratislave musia vlaky spomaliť aj pre ochranárov. Domáca ekonomika
Šéf železníc Sako pre HN: Vlak pri moste Apollo by mohol zastavovať už v tomto roku. Stačí postaviť peróny V tomto roku šéf železníc plánuje veľké personálne škrty. Z firmy by mohlo odísť 500 až tisíc ľudí. Domáca ekonomika
