Štátny dopravca vyhlásil, že horiace rušne patria minulosti a nedávno sa pochválil, že mu v tomto roku nevzbĺkla ani jedna mašina. V kritickom období v roku 2018 bolo pritom takýchto prípadov 15 a vlani ešte osem. Ako dôvod zmeny k lepšiemu uvádza modernizáciu vozového parku a systematickú údržbu.
Je pravda, že Železničná spoločnosť Slovensko v poslednom desaťročí kúpila najmä vďaka eurofondom množstvo vlakov. Peniaze však Brusel poskytol predovšetkým na obsluhu zaostalejších regiónov, išli teda prevažne na dieselové jednotky, ktoré postupne nahrádzali staršie motoráčiky.
Takéto modely začali medzi rokmi 2019 a 2021 jazdiť aj z Prievidze smerom na Vrútky. Nedávno tu však nastala pomerne kuriózna situácia.
Na problém poukázal zamestnanec
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 79% na dočítanie.
Zostáva vám 79% na dočítanie.
