Cesta vlakom na Slovensku často neprebieha úplne plynulo. Stáva sa, že vlak bez zjavného dôvodu spomalí až takmer zastaví a následne pokračuje ďalej.
Ak ste sa s takým niečím už stretli, pravdepodobne išlo o takzvané prechodné obmedzenie traťovej rýchlosti. To si správca infraštruktúry vytýči na úsekoch, ktoré nie sú v dobrom stave. Prejazd v plnej rýchlosti by totiž mohol spôsobiť napríklad aj vykoľajenie súpravy.
Železnice mali s týmto donedávna veľký problém. V posledných dvoch rokoch sa však podarilo tieto miesta do istej miery zredukovať, štát im totiž dal na odloženú údržbu viac peňazí.
Štedrú podporu na opravy koľají však ide štát v tomto roku krátiť.
V článku sa ešte dočítate:
- v ktorej časti Slovenska vlaky najviac spomaľujú,
- akú výrazne nižšiu sumu dostali v tomto roku ŽSR na údržbu a veľké investície,
- ako túto situáciu hodnotí bývalý šéf železníc.
Dostupné pre predplatiteľov 
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 82% na dočítanie.
Zostáva vám 82% na dočítanie.
