Pri teste zapnutá filtrácia emisií, vypnutá pri reálnej prevádzke. Automobilový svet prekvapilo emisné déja vu. Tentoraz v talianskej verzii. Na automotive scéne sa totiž objavil softvér manipulujúci emisie áut v závislosti od toho, či ho niekto testuje, alebo ním jazdí v reálnej premávke. Je preto jasné, že vozidlá vybavené týmto „zlepšovákom“ budú mať inú produkciu najmä CO2 na papieri a inú pri jazde. Nezákonné zariadenia na manipuláciu s emisiami v motoroch sa mali nachádzať vo vozidlách Alfa Romeo, Jeep, Fiat a rovnako aj v úžitkových vozidlách Iveco a Fiat z koncernu...
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.