Ak by sa nenarodil v mestečku Cento v provincii Ferrara, ale napríklad niekde uprostred USA, bol by jeho život ukážkovým príkladom amerického sna. Napriek tomu sa tento Talian stal ikonou, ktorého meno je synonymom luxusu, špičkového dizajnu a rýchlosti. I keď ho dodnes mnohí nesprávne vyslovujú (počuť „lambordžíni“ Talianovi trhá uši podobne ako „expreso“ či „brušeta“).
Samotný Ferruccio („ferúčo“) by si z toho asi ťažkú hlavu nerobil. Bol to totiž činorodý muž, ktorý dokázal využiť príležitosť a svoj talent na to, aby si robil veci po svojom.
Narodil sa 28. apríla 1916 do rodiny vinárov Antonia a Eveliny. Odmalička sa rád motal po vinohradoch.
Viac ako „zelené“ práce ho však zaujímalo všetko, čo sa týkalo techniky a mechaniky. Obdivoval všetky stroje, ktoré sa na hospodárstve používali a rád ich rozoberal a skúmal.
Traktory s nápadom
Nadanie syna podporovali aj rodičia, a tak sa zapísal na technický inštitút Fratelli Taddia neďaleko Bologne. Zručnosti využíval aj počas druhej svetovej vojny, keď v roku 1940 narukoval ako mechanik k letectvu a slúžil v rámci jednotky na ostrove Rodos. Keď ostrov koncom vojny padol do rúk Britom, Lamborghini sa spolu s ostatnými vojakmi dostal do väzenia, z ktorého sa mu podarilo vrátiť domov až po roku.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 76% na dočítanie.
Zostáva vám 76% na dočítanie.
