Takto pred mesiacom sa udialo stretnutie predstaviteľov vlády so zástupcami automobilového priemyslu na Slovensku. Na začiatok, z čej iniciatívy vychádzalo toto stretnutie?
Zo strany pána premiéra. Išlo o okrúhly stôl, pri ktorom sme sa venovali problémom automobilového priemyslu na Slovensku a elektromobility ako takej.
Odohrávali sa podobné stretnutia aj za predchádzajúcich vlád?
Mávali sme pravidelné stretnutia k témam, ktoré sme potrebovali komunikovať aj v minulosti, a predchádzajúcu spoluprácu môžem hodnotiť v rámci možností ako dobrú.
Aké problémy tohto segmentu ste vláde komunikovali?
Na Slovensku máme v zásade tri hlavné problémy. Prvým je dostupnosť pracovnej sily. Túto kategóriu by som rozdelil na dve časti. Tá prvá sa týka domácej pracovnej sily, s ktorou súvisí aj školstvo. Množstvo absolventov odchádza do zahraničia, problém vidíme tiež v tom, že máme množstvo vysokých škôl, ktoré produkujú nezamestnaných, namiesto toho, aby sme vychovávali absolventov pre odbory, ktoré potrebujeme. Druhá časť sa týkala dovozu pracovnej sily. Ďalšou problematickou oblasťou je životné prostredie. Najmä to, ako nakladáme s odpadmi. S tým súvisí aj rovnako veľký problém, ako je dĺžka a trvanie povoľovacích procesov, najmä EIA, ktorá sa zaoberá vplyvom investícií na životné prostredie. Posledným a najväčším problémom je, samozrejme, nárast nákladov. Mali sme tu pandémiu, infláciu, energetickú krízu aj vojnu na Ukrajine. To všetko viedlo k obrovskému nárastu nákladov, čo ohrozuje našu konkurencieschopnosť.
Po spomínanom stretnutí premiér Fico hovoril o tom, že do mesiaca bude spracovaný dokument, ktorý citujem – bude obsahovať celý rad konkrétnych legislatívnych, inštitucionálnych a finančných opatrení s tým, že chce vidieť jasný legislatívny plán. Mesiac uplynul, ďalšie zasadnutie vlády sa odohrá v Košiciach vo štvrtok. Čo sa udialo za ten čas? Máme hotový sľubovaný legislatívny plán?
Zatiaľ nemáme k dispozícii vôbec nič. Vieme len to, že nasledujúce stretnutie sa odohrá v Košiciach. Mňa osobne veľmi mrzí, že za ten posledný mesiac neprebehol medzi nami a zastupiteľmi vlády absolútne žiadny dialóg. Spísali sme veci, ktoré potrebujeme, a poslali sme ich na ministerstvo hospodárstva, ktoré je naším styčným rezortom. Inými slovami, uvidíme, s čím prídu, čím nás prekvapia.
Slová premiéra Roberta Fica však zneli pomerne jasne. Do mesiaca mal byť spracovaný „jasný legislatívny plán“. Nie je pre vás sklamaním, že tento prísľub nebol dodržaný?
Rozprával som sa o tomto probléme aj s pani ministerkou hospodárstva Sakovou, a pokiaľ viem, bola vraj pracovne vyťažená. V každom prípade, tento termín je príliš krátky na to, aby sme tu spravili nejakú revolúciu. Naším želaním je, aby sme zhotovili podobný dokument, ako bol akčný plán elektromobility z dielne bývalej vlády. Ten by sa venoval vyslovene priemyslu a automobilovému priemyslu. Potreby a problémy priemyslu, ktoré som vymenoval, sú známe a spísané. Poslali sme ich na príslušné ...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.