Keď v septembri minulého roka mladoboleslavská automobilka predstavila svetu svoj vôbec prvý čisto elektrický počin, ktorý bol však už od samotného počiatku vyvíjaný a stavaný ako elektromobil, znamenalo to pre výrobcu štart úplne novej éry.
Dovtedy v portfóliu Škody figuroval len prepracovaný spaľovací model Citigo, ktorý následne vymenil konvenčnú pohonnú jednotku za elektromotor (Citigo-e iV) a to podobne, ako ďalšie modely z trojičiek Seat Mii a Volkswagen Up!.
"Modelom Enyaq iV sa začína nová éra značky Škoda. Je to náš prvý elektrický model skonštruovaný na báze modulárnej stavebnice pre elektromobility, s ktorým robíme elektrickú mobilitu Simply Clever – s dlhým dojazdom, krátkymi časmi nabíjania, jednoduchým ovládaním a dostupnými cenami," povedal počas debutu Thomas Schäfer, predseda predstavenstva Škoda Auto.
Za uplynulú dobu sme si Enyaq už stihli vyskúšať aj na prvých slovenských jazdách alebo v klasickom redakčnom teste, kde zanechal vždy pozitívne dojmy z jazdy, efektivity, použitých technológií i ponúkanej priestrannosti. Po uvede...
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.