Ilustračná snímka. FOTO: TASR/J. Krošlák
StoryEditor

Druhá najdrahšia diaľnica na Slovensku by mala byť zadarmo, inak hrozí kolaps, varujú analytici

19.06.2023, 16:25
  • Pred dvoma desaťročiami sa spustila na Kysuciach diaľnica v polovičnom profile spolu s tunelom Horelica.
  • Dnes je známe, že k nej treba pristavať ďalšie dva pruhy. Tie však nevychádzajú ako návratné, keďže diaľnica má byť po novom spoplatnená.
  • Stavba bude pravdepodobne najdrahšou svojho druhu. 

Doteraz sa ako najdrahšia časť našej diaľničnej siete skloňuje krátky úsek obchvatu Žiliny. Iba za štyri kilometre autostrády medzi Brodnom a Strážovom zaplatil štát dokopy 266 miliónov eur, čo vychádza v prepočte na jeden kilometer viac ako 60 miliónov. „Inú podobne drahú diaľnicu by ste márne hľadali v celej strednej Európe,“ napísal v tejto súvislosti pred šiestimi rokmi inštitút INEKO. 

VIDEO: Pozrite si archívny záznam z HNClubu na tému Ako konečne dostavať diaľnice.

K tejto hranici sa tentoraz priblížil ďalší úsek kysuckej D3, ktorej riešenie najnovšie preskúmal analytický útvar ministerstva financií – Útvar hodnoty za peniaze. Ide o ďalšie dva pruhy cesty medzi Oščadnicou a Čadcou. Ekonómovia tvrdia, že k aktuálnym cenovým reláciám sa hodnota diela pohybuje bez DPH na úrovni 246 miliónov eur, čo v prepočte na jeden kilometer tiež prevyšuje 60-miliónovú hranicu, ide však len o dva pruhy.

image

Vyjde na 600 miliónov a bude neskôr. Vládny dokument odhalil zmeny pri kľúčovom diaľničnom úseku

Analytici prekvapili aj svojím odporúčaním. V ňom totiž uviedli, že aby sa úsek aspoň ako tak oplatilo stavať, nemal by byť spoplatnený. Ľudia v regióne by totiž v takom prípade presedlali na iné komunikácie, po ktorých môžu jazdiť zadarmo. 

Diaľnica zadarmo?

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 71% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
15. január 2026 11:26