Porsche Cayenne, ktorý sa u nás vyrába s klasickými pohonmi už viac ako dve dekády. FOTO: TASR/P. Zachar

Zistenie HN: elektrické Porsche v Bratislave sa už vyrába. Fabrika aktuálne pracuje na „vychytávaní múch“

Milovníci ikonickej značky Porsche sa na model Cayenne spočiatku pozerali cez prsty.
Dnes však nikto nepochybuje o tom, že ide o produkt, ktorý automobilku vytiahol z finančných ťažkostí a zabezpečil rozprávkové zisky.
Model sa v Bratislave vyrába už od roku 2002, dokázal dokonca na náš trh pritiahnuť aj viac ako 800-miliónovú investíciu.
Donedávna schádzalo z výrobných liniek toto auto len vo verzii so spaľovacím či s hybridným pohonom.
Najnovšie však fabrika produkuje aj čisto elektrickú verziu vozidla.
Cieľom výrobku v tomto prípade však nie je cesta k zákazníkovi, ale odhalenie prípadných nedostatkov.

Do bratislavského závodu nalejeme miliardu eur. To bol nečakaný odkaz z centrály Volkswagenu pre slovenskú fabriku krátko po vypuknutí celosvetovej pandémie.

Išlo o mimoriadne dobrú správu, pri ktorej nejednému manažérovi fabriky spadol kameň zo srdca. Otázne v tom čase totiž bolo, či top slovenský zamestnávateľ dostane nové produkty a aká bude jeho budúcnosť.

Kam potečie viac ako 400 miliónov eur, bolo okamžite jasné. Segment malých mestských vozidiel totiž nahradili modely Superb a Passat, smerovanie zvyšnej viac ako pol miliardy bolo zahalené rúškom tajomstva.

Čiastočnú odpoveď sme však dostali začiatkom minulého roka. Wolfsburg sa totiž rozhodol v Bratislave odštartovať plnohodnotnú elektrifikáciu vlajkových SUV modelov. Prvou potvrd...

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.

#VOLKSWAGEN #PRIEMYSEL #AUTOMOTIVE #PORSCHE #PORSCHE CAYENNE #ELEKTROMOBILITA #INVESTÍCIE

Zistenie HN: elektrické Porsche v Bratislave sa už vyrába. Fabrika aktuálne pracuje na „vychytávaní múch“

Ťahúň Prešovského kraja čelí veľkej pokute. Štát mu chce zobrať dvojnásobok toho, čo za rok zarobil

Čínska ekonomika rástla rýchlejšie, ako sa čakalo. Pomohli vládne stimuly

Hľadá sa záujemca o 600 miliónov eur. V hre nie je dôležité kto ich chce, ale kto ich stihne minúť

Košický U. S. Steel prišiel o 600 miliónov. Taraba peniaze presúva inde, zdôvodňuje to situáciou v USA

Francúzski špecialisti na Slovensku investujú milióny a dajú prácu desiatkam ľudí, no platy majú podpriemerné

Maďari s vodíkom predbehli Sulíka. Revolučnú linku chcú vybudovať aj v bratislavskom Slovnafte (reportáž HN)

Zamestnanosť vo februári vzrástla v šiestich sledovaných odvetviach

Šéf VW pre HN: Najlepší zamestnanec je Slovák. Iné riešenie ako dovoz pracovnej sily však aktuálne nie je