Najväčší dopyt bol opäť po vozidlách Octavia a Fabia. FOTO: Reuters

Škoda potvrdila dominanciu a pomohla k rekordu. Teraz čaká slovenské predaje áut otočka

Predajcom áut sa v roku 2024 podarilo zlomiť niekoľkoročný rekord.
Spôsobil ho nájazd súkromných zákazníkov na showroomy s cieľom ušetriť stovky eur na novej sadzbe DPH.
Díleri však už hlásia citeľné opadnutie záujmu, najmä fyzických osôb.
Vlani sa na našom trhu opäť darilo najviac českému výrobcovi Škoda, ktorý okupuje viac ako pätinu trhu a so svojimi vozidlami obsadil až šesť priečok v rebríčku top 10 najpredávanejších áut.

Predajcovia áut majú spravidla svoje silnejšie a slabšie obdobia. Ovplyvňujú ich sviatky, začiatky či konce zdaňovacích období firiem, leto a s ním spojené prázdniny a mnoho ďalších faktorov. Prirodzený a rokmi overený cyklus však vedia nabúrať aj politické rozhodnutia.

Príkladom je konsolidácia, od ktorej sa očakáva uťahovanie opaskov, zdražovanie či tlak na zisky firiem. Ani sám premiér Robert Fico však zrejme nepočítal, že s jej ohlásením urobí to, po čom slovenský automotive dlhodobo volá. A to omladí náš vozový park.

Rozhovor so šéfom Zväzu automobilového priemyslu Alexandrom Matušekom.

Na štatistikách Zväzu automobilového priemyslu sme totiž mohli v roku 2024 vidieť nemalé oživenie trhu a už v októbri bolo jasné, že predajný výsledok bude najlepší za posledných päť rokov. Do predajní totiž v omnoho väčších množstvách začali prúdiť zákazníci, ktorí sa snažili ochrániť svoju peňaženku pred novými sadzbami.

Išlo však len o predsunuté nákupy, vďaka ktorým mohli najmä súkromní používatelia, teda fyzické osoby, ušetriť stovky či tisíce eur. Po Novom roku sa očakáva, že príde návrat do reality.