Konferencia Doprava a logistika 2025. Zľava Tibor Kotora (konateľ spoločnosti Orlen Unipetrol Slovakia), Ján Weiterschütz (predseda Národnej vodíkovej asociácie SR) a Peter Pavúk (generálny riaditeľ DPD Slovensko). FOTO: HN/Peter Mayer
StoryEditor

Medzi prstami nám môžu pretiecť milióny z Bruselu. V ohrození sú tentoraz nabíjačky na elektroautá aj vodík

27.03.2025, 19:31
  • Na konferencii HN Doprava a logistika 2025 to medzi zástancami elektriny a vodíka vrelo. 
  • Podľa zástupcov firiem sa elektrina na krátkych vzdialenostiach už vyrovnáva spaľovákom. 
  • Vodík si na svoj čas musí v doprave ešte počkať.
  • Situáciu však v segmente alternatívneho pohonu nezjednodušuje štát.

Namiesto benzínu a nafty elektrina či vodík. Plán Európskej únie znie jasne – treba znížiť emisie a jedným z najväčších producentov je práve doprava. Na plynulejší prechod k alternatívnym zdrojom Brusel zriadil aj Plán obnovy a odolnosti, ktorý môžeme čerpať do budúceho roka.

image

Zmenia sa automobilky na zbrojovky? V Európe cítia novú príležitosť

Vyzerá to však tak, že ak ide o zelenšiu dopravu, medzi prstami nám môžu pretiecť milióny eur. Dve výzvy na postavenie nových nabíjačiek v hodnote 16 miliónov eur, ktoré boli vyhlásené v roku 2023, sa totiž pravdepodobne zrušia. Otázne je, ako dopadne podpora výroby zeleného vodíka.

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 86% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
17. január 2026 12:55