Čipy nás stáli v tomto roku miliardy. To najhoršie nás však ešte len čaká, tvrdí matka bratislavského Volkswagenu

Scenár, s ktorým sa museli automobilky po celom svete začiatkom roka vyrovnať 2020, mal niekoľko hlavných postáv.

Rozpad dodávateľsko-odberateľských reťazcov, náhla mesačná stopka výrob aj extrémny prepad dopytu, a keď už si niekto myslel, že nič horšie sa nemôže stať, ešte zrejme netušil, že sa svetová pandémia premietne aj do akútneho nedostatku čipov ohrozujúceho konkurencieschopnosť celého segmentu.

​Problémy vo výrobe v roku 2020 si totiž vyžiadali svoju produkčnú daň, no výrazne sa oslabil aj dopyt, a automobilkám sa nútené prestávky podarilo sčasti dobehnúť. Minulý rok bol však iný. Dopyt vystrelil nahor a oni chceli produkovať, no nemohli.

Dôvodom je čipová kríza, ktorá bola v minulom roku u výrobcov áut témou číslo jeden. Náhly nedostatok dielov musel ustúpiť strategickým témam ako znižovanie flotilových emisií, elektromobilita a obrovské investície s ňou spojené.

A ako sa zdá, trápenie výrobcov, vrátane tých slovenských, bude pokračovať aj v nasledujúci...