Von der Leyenová chce splniť cieľ, podľa ktorého má do roku 2035 skončiť predaj áut so spaľovacími motormi. FOTO: TASR/AP
StoryEditor

Von der Leyenová trvá na kľúčovom záväzku pre automobilky. Nepomohol tlak výrobcov ani návrh kancelára Merza

12.09.2025, 19:06
  • V piatok sa v Bruseli uskutočnil tretí strategický dialóg medzi Európskou komisiou a zástupcami automobilového priemyslu.
  • Automobilky aj dodávatelia spolu s časťou politických špičiek tlačia na úpravu emisných cieľov.
  • Na pozore sa musí mať aj Slovensko, automotive tvorí až 12 percent našej ekonomiky.

Šéfka Európskej komisie Ursula von der Leyenová sa vo svojom stredajšom prejave o stave Únie venovala najmä Ukrajine, Izraelu, politike USA, ale takisto vnútorným témam vrátane priemyslu. Jej vystúpenie pritiahlo pozornosť aj preto, že už o dva dni nato mala na programe stretnutie so šéfmi európskeho automobilového priemyslu.

Tí – rovnako ako jej vlastná strana a ďalšie politické špičky – tlačia na zmiernenie emisných opatrení, ktoré majú o desať rokov vyvrcholiť zákazom predaja vozidiel so spaľovacím motorom.

„Všetci vieme, že budúcnosť bude elektrická a Európa bude jej súčasťou,“ vyhlásila von der Leyenová. Nestihla však ani dokončiť vetu a časť publika zareagovala nesúhlasným bučaním.

image

Šéf Audi odmieta zrušenie zákazu spaľovacích motorov, podporuje elektromobily

Otázkou preto zostávalo, ako dopadne piatkové kľúčové rokovanie s predstaviteľmi automobiliek, ktoré v súčasnosti čelia kombinácii problémov – od Trumpových ciel, cez rastúcu konkurenciu z Číny, drahé energie, až po pokles globálneho dopytu.

A v dôsledku toho všetkého zápasia s miliardovými stratami. Zdá sa však, že ani silný tlak a problémy v priemysle zatiaľ nepohnú plánmi Únie na presadzovanie zelených cieľov.

Merz: Zákaz by sme mali prehodnotiť 

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 73% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
03. jún 2026 11:33