Megatunel na západe Slovenska vypadol z plánov. No Ráž tam i tak dá monitorovať vody HN len nedávno informovali, že v diaľničných plánoch na ďalšie roky výstavba druhej časti bratislavského obchvatu chýba. ... Domáca ekonomika
Spustenie časti megakrižovatky D1/D4 prinieslo výrazný nárast dopravy. Najviac áut však jazdí na inom úseku Cieľ vonkajšieho obchvatu Bratislavy bol pri jeho plánovaní jasný. Autá, no najmä kamióny, mali mesto obísť juhom. To by pomohlo ... Domáca ekonomika
Diaľnici pri Bratislave sa cez víkend vyhnite. Prinášame prehľad, čo ešte výstavba križovatky D1/D4 prinesie Obchvat Bratislavy je hotový už niekoľko rokov. Kým na západnej časti diaľnice D4 to za tento čas ožilo a medzi Petržalkou a ... Domáca ekonomika
Ráž by chcel spoplatniť budúci megatunel podľa vzoru Nórska. Takto financovali tie podmorské, tvrdí Pre niektorých môže znieť 12-kilometrový tunel pri Bratislave skôr ako sci-fi. Ide však o úsek, ktorý reálne figuruje v ... Domáca ekonomika
Zlom v doprave na Slovensku. Vstup do Bratislavy preťal magickú métu 100-tisíc áut za deň (+ prehľad úsekov) Počet áut na slovenských cestách každý rok rastie. Nie je zriedkavé, že jedna domácnosť „živí“ dve alebo tri vozidlá ... Domáca ekonomika
Veľký prehľad o obchvate Bratislavy: Pribúdajú tisíce áut. Pozrite sa, kde doprava hustne najviac Nultý obchvat Bratislavy vznikal po kúskoch. Posledný diel diaľničnej megastavby s dĺžkou 60 kilometrov pribudol pred rokom v ... Domáca ekonomika
Roky čakania, potom strihanie pásky. Tri nové diaľnice však zívajú prázdnotou Kým väčšinou platí rovnica, že pri veľkých mestách je ich zaťaženosť ciest vyššia, nie vždy to musí byť pravidlom. HN sa ... Domáca ekonomika