Veľké opravy slovenských diaľnic. Pozrite si, kde sa stroje do ciest „zahryznú“ najviac (mapa) Diaľničiari chcú do rekonštrukcie hotových autostrád investovať najviac za posledné roky. Obmedzenia najviac pocítia na Liptove a pri Banskej Bystrici.
Hrozí, že o dva roky nebudeme vedieť stavať diaľnice. Investované milióny skončili v zásuvke Exminister kritizuje prístup k plánovaniu nových diaľnic, na juhu môže diaľnice posunúť investor.
Prešov, Detva aj ďalšie úseky. Diaľnice uviazli v cenovej pasci, vláda už musí konať Kilometer slovenskej diaľnice je drahší než ten v Maďarsku či Poľsku. Dôvody sú špecifické, ale sčasti aj objektívne, napríklad zložitejší terén.
Parlament schválil lex D1/D4. Môže zrýchliť výstavbu diaľnic aj o vyše roka, hovorí Doležal Za jeden z kľúčových bodov považuje to, že investor nemusí čakať na svoje vlastné riziko na právoplatnosť rozhodnutia o vydaní stavebného povolenia.
Česi a Poliaci idú naplno, u nás sa nič nehýbe. Doležal povedal, kedy chce začať súťažiť kysuckú D3 Problémy s dostavbou diaľnice na severozápade Slovenska sa ťahajú už desaťročia. Ak ju však chceme financovať z eurofondov, Kysučania si musia ešte počkať.
Diaľničiari spustili Triblavinu do ostrej prevádzky. Dokončenie križovatky bolo doposiaľ brzdené Mimoúrovňovú križovatku Triblavina na D1 pri Bratislave už Národná diaľničná spoločnosť spustila do prevádzky.
Ministri budú schvaľovať rozpočet, na stole majú aj pravidlá na zrýchlenie výstavby diaľnic Sociálni partneri sa na rozpočte nezhodli, výhrady mali samosprávy aj odbory. V koalícii je však údajne na tomto návrhu dohoda.
Bratislavu čakajú komplikácie v doprave. Dôvodom je plánované otváranie úsekov nultého obchvatu Podľa primátora Bratislavy Matúša Valla budú nasledujúce dva týždne pre dopravu v hlavnom meste zložité.
Štartujú masívne letné opravy ciest. Kde si vodiči postoja najviac (veľký prehľad) Zvýšenej pozornosti sa v tomto roku tešia najmä mosty. Odborníci na tieto objekty pritom už roky bijú na poplach.
Štát dlhodobo investuje do výstavby diaľnic štvornásobok celého výberu mýta, tvrdí NDS Ďiaľničiari od roku 2010 odovzdali motoristom do užívania 39 stavieb v cene 3,018 miliardy eur.
Netradičné diaľničné tendre, o ktorých sa nepíše Súčasťou diaľnic okrem vozovky, čiar a dopravných značiek je aj veľa na prvý pohľad menej viditeľných doplnkov.
Čaká nás rekordné obdobie. Otvoriť sa má najviac diaľnic za päť rokov Vlani nebol odovzdaný ani meter najrýchlejších ciest. V tomto roku to bude 14 kilometrov – na december je naplánované odovzdanie košického obchvatu Budimír – Bidovce.
Bratislavu čakajú cez víkend obmedzenia. Budú sa opravovať vozovky na kľúčových diaľniciach Tento víkend by sa mali vodiči v hlavnom meste pripraviť aj na dopravné obmedzenie na diaľnici D2, a to v úseku mosta Lafranconi v smere na Malacky.
50 eur za rok zostáva. Ceny diaľničných známok sa zvyšovať nebudú Vodiči osobných áut tak aj naďalej zaplatia za ročnú známku 50 eur, za mesačnú 14 eur a desaťdňová ich vyjde na 10 eur.
Štát ráta s dvojročným meškaním tunela Višňové Rezort dopravy vyhovel žiadosti o predĺženie stavebného povolenia na tunel pri Žiline. V praxi to znamená ďalší možný posun jeho dokončenia.
Na diaľniciach D1 a D2 v Bratislave a okolí sú viaceré dopravné obmedzenia NDS zároveň upozorňuje na plánované dopravné obmedzenia na diaľnici D1 v úseku Piešťany a Horná Streda.
Nové pravidlá. Najlacnejšia diaľnica nemusí vyhrať Projekt obchvatu mesta Krupina zhotoví spoločnosť, ktorá splní podmienky novej súťaže. Cena už nebude prioritou.
Érsek: Na diaľnice treba za desať rokov približne dve miliardy eur Pri výstavbe diaľnic a rýchlostných ciest sa totiž diskutuje o možnosti uvoľnenia dlhovej brzdy, aby bolo ich budovanie finančne kryté.
Diaľnice a cesty sú zjazdné, ich povrch je vlhký až mokrý, hlásia cestári Zjazdné sú aj horské priechody, povrch vozoviek je prevažne vlhký až mokrý.
Bratislavu čakajú obmedzenia. Vozovku budú opravovať na viacerých miestach Doprava bude počas opráv na vozovke vedená v ľavom jazdnom pruhu.
Fico sľuboval rok 2010 a potom 2020. Kľúčovej diaľnice sa dočkáme najskôr o deväť rokov Dokončenie hlavnej diaľnice D1 z Bratislavy do Košíc sa oproti skorším plánom oneskorí.
Maďari pokuty za e-známky vyriešili Naši južní susedia vymáhajú pokuty od zahraničných šoférov cez právnikov, Slováci zatiaľ nijako.
E-známka: Maďari našli recept na slovenské pokuty Kým my riešenie stále iba hľadáme, Maďari vyberajú pokuty.
Prečo pokuty nechodia? Šesť odpovedí o chaotickom diaľničnom systéme Elektronické diaľničné známky sú zbytočne zložité. Rezort vraj komplikuje aj pokuty pre cudzincov.
